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      索尼推出低功耗芯片组 可用于车辆等广泛应用

      索尼推出低功耗芯片组 可用于车辆等广泛应用

      ? 据外媒报道,索尼以色列公司面向全球市场推出了蜂窝网络 LTE-M/NB-IoT 芯片组 ALT1350 ,该芯片组旨在在单个芯片组中支持额外的低功耗广域( LPWA )通信协议以及 GNSS (全球导航卫星系统)。 索尼 ALT1350 芯片组(图片来源:索尼) ALT1350 集成了一个传感器中心,可从传感器中收集数据,同时保持超低功耗。该芯片组还能够提供基于蜂窝网络以及 Wi-[阅读全文]

      艾迈斯欧司朗和Crytur联合打造新型彩色转换激光模块,实现更高的亮度、更紧密的光束、更小的尺寸

      艾迈斯欧司朗和Crytur联合打造新型彩色转换激光模块,实现更高的亮度、更紧密的光束、更小的尺寸

      l Crytur 的新型 MonaLIGHT 激光模块在窄光束中提供高峰值发光强度,易于耦合到光纤或光导 ; l 艾迈斯欧司朗蓝激光二极管直接由荧光粉转换发光产生广谱光 ; l Crytur 透射型荧光粉创新技术进行光束整形以及颜色转换,在应用中提供高光学效率 。 中国 上海, 2022 年 12 月 29 日 —— 全球领先的光学解决方案供应商 艾迈斯欧司朗 ( 瑞士证券交易所[阅读全文]

      【一机双头】英威腾攻丝机解决方案整体加工速度提升20%!

      【一机双头】英威腾攻丝机解决方案整体加工速度提升20%!

      01 项目背景 随着时代的发展进步,加工生产行业为了能做到更高的生产制造质量,对机器设备的采用也给予了重视。作为装备制造业的 “装备”,攻丝机是先进制造技术的载体和装备工业的基本生产手段,为使产品能够满足更高的产量标准,安装使用攻丝机器设备的用户在慢慢增多,这种机器设备的投入使用也为生产制造行业的发展趋势提供了许多便利条件。 攻丝机[阅读全文]

      Rinco Ultrasonics展示伺服超声波焊机 比气动系统节能87%

      Rinco Ultrasonics展示伺服超声波焊机 比气动系统节能87%

      据外媒报道,全球领先的超声波焊接与超声波切割企业 Rinco Ultrasonics 已证明,与标准的气动系统相比,伺服驱动超声波焊接系统具有明显的节能效果。最近,在欧洲先进汽车制造商的商业应用中, Rinco 表明,在生产汽车总成时,使用其 eMotion 20-kHz 伺服驱动超声波焊机,可比气动系统节省 87% 的能源。 (图片来源: Rinco Ultrasonics ) 据称这是首次[阅读全文]

      西门子汽车一体化质量管理解决方案

      西门子汽车一体化质量管理解决方案

      汽车行业正面临着不断加快的市场变化,汽车行业 “新四化”的提出、新能源汽车安全的要求和产品质量的保证等,都让汽车行业经历着前所未有的机遇和挑战。 数字化和颠覆性的技术亟需汽车制造商们进行数字化转型,提高数字化质量管理水平,以便交付更多创新产品并处理复杂的制造需求,并以此创新、开拓新的机遇。 建立研发质量体系 形成 BOQ (质量清单) [阅读全文]

      华北工控多网口整机BIS-6665I-C10,专为机器视觉领域打造

      华北工控多网口整机BIS-6665I-C10,专为机器视觉领域打造

      根据中国机器视觉产业联盟 (CMVU) 整理数据显示, 2015 年至 2021 年,我国工业机器视觉市场规模由 亿元增至 165 亿元,其中 2021 年同比增长 10% , 预测 2022 年国内机器视觉品牌市场规模将达 100 亿元,而后步入快速发展阶段。 机器视觉概念图(图源:千图网) 从数据来看,国内机器视觉市场前景广阔。究其原因,一方面是来自时代背景的影响,中...[阅读全文]

      总装数字化工艺设计与制造平台的建设与应用

      总装数字化工艺设计与制造平台的建设与应用

      建立自主完整的制造技术体系及平台,支撑产品的自主开发,有助于推动汽车工业技术进步,提升产品的竞争力。东风日产作为一家合资公司,致力于构建从商企、研发、采购、制造及销售的全价值链体系。在制造环节,从合资之初的仅有生产制造单元,到逐步建立符合合资公司特点的、完整的工艺设计验证、生产准备以及量产生产的制造技术体系,东风日产不断努力提高竞争[阅读全文]

      汽车车身覆盖件技术现状及工艺发展

      汽车车身覆盖件技术现状及工艺发展

      一 引言 目前我国汽车生产总量逐年增加,同时保持多年全球汽车销量第一。汽车的需求量增加直接导致汽车产量和报废车数量的增加,间接对汽车生产工艺、环境、能源、材料方面都带来了巨大挑战。 汽车车身质量在整个汽车的总质量中占比约 40% ~ 50% 。从汽车外形来看,汽车的车身在面积上基本覆盖了整个汽车。因为汽车车身无论是在质量方面还是在汽车覆盖面[阅读全文]

      BHTC和康宁合作开发集成仪表板解决方案 提供更高水平的无缝显示集成

      BHTC和康宁合作开发集成仪表板解决方案 提供更高水平的无缝显示集成

      据外媒报道,气候控制单元和 HMI 系统供应商 Behr-Hella Thermocontrol ( BHTC )与汽车玻璃解决方案供应商康宁( Corning )合作,为驾驶员提供全新的卓越用户体验。 图片来源: BHTC 通过此次合作,两家公司将使汽车制造商能够充分利用 BHTC 的 HMI 专业知识,以及康宁的创新玻璃,从而制造配备尖端信息娱乐系统的车辆。 通过将 BHTC 的 15 英寸 O[阅读全文]

      卡内基梅隆大学开发出基于强化学习的框架 可提高自动驾驶汽车并道性能

      卡内基梅隆大学开发出基于强化学习的框架 可提高自动驾驶汽车并道性能

      虽然现在许多汽车公司都在投资开发自动驾驶汽车,但迄今为止,自动驾驶车辆还尚未达到大规模部署所需的安全水平。若要达到该水平,车辆需要能够安全有效地应对道路上的各种挑战。 据外媒报道,卡内基梅隆大学( Carnegie Mellon University )的研究人员开发出基于强化学习( RL )的框架,可以帮助提高自动驾驶汽车在匝道合并场景中的性能,即匝道上的车辆[阅读全文]

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      人物志
      李斌:蔚来明年下半年直线加速 目标超越雷克萨斯
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      NIO Day 后的媒体沟通会上,蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌立下新的 FLAG :“明年销量超过雷克萨斯油车。” 尽管李斌没提具体的销量数字,...[阅读全文]

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      随着 5G 、物联网、云计算、工业互联网等技术发展,数据量已然进入爆发增长期,如何在遵守更加严格、新的隐私保护条例前提下,解决数据碎片化和数据...[阅读全文]

      陈清泰:2030年,软件或将占整车成本的60%
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      12 月 16 日,在全球智能汽车产业峰会 (GIV2022) 上,中国电动汽车百人会理事长陈清泰就汽车智能化议题发表演讲。他指出,未来汽车对传统汽车的颠覆...[阅读全文]

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      疫情的影响还未褪去,接受共存,过渡期的挑战更大。对每个人如此,对一些汽车企业更是如此,比如岚图汽车。随着首款轿车 “追光”的如期发布,即便...[阅读全文]

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      近日,华为终端 BG CEO 余承东在一档访谈节目中表示,在汽车领域,华为投入很大,一年投入接近 100 个亿的费用,包括软件、硬件、芯片、算法等领域...[阅读全文]

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