12 月 29 日，小马智行宣布，搭载在广汽埃安 AION LX Plus 车型的小马智行第六代自动驾驶软硬件系统，入选广州市智能网联汽车第二批车型目录。据悉，该系统也是混行车型目录中首款搭载车规级激光雷达的自动驾驶软硬件系统。 在此之前，小马智行的自动驾驶乘用车和商用车两类车型已于 6 月 30 日入选广州市智能网联汽车首批车型准入目录，成为唯一入选该目录[阅读全文]
12 月 29 日，宏景智驾官方宣布，近期与地平线联手，推出业内首个基于单征程 3 芯片面向量产的行泊一体系统级解决方案，使单个 SoC 的行泊一体方案成为可能，该方案预计将在 2023 年第二季度实现量产上车。 图片来源：宏景智驾 此次对外首发的单征程 3 行泊一体解决方案，搭载了宏景智驾最新研发的行泊一体高度集成的先进域控制器架构，配备了 5R5V12Uss[阅读全文]
近日，吉利汽车举办了全新博越 L “ CMA 智能体验日”，首次针对其 NOA 高阶智驾功能开放试驾体验。作为吉利汽车年度重磅旗舰车型，全新博越 L 于 2022 年 10 月正式上市，并在短短一个月实现销量破万的亮眼成绩，以破竹之势向着“紧凑级 SUV 销量第一阵营”持续迈进。 全新博越 L 所搭载的高阶智能驾驶技术平台（ 6 个摄像头 +5 个毫米波雷达的行泊一体域控[阅读全文]
新能源产业的高速发展，将汽车产业的过去与未来做出了切割。 近年来，所发生在全球车市的乱象，或是有着足够前瞻性的布局，其给人留下的深刻印迹无疑都在述说着，汽车这一被固有思维圈定 140 年的产业，即将从历史的枷锁中挣脱。 电动化、智能化等全新发展方向的指出，在给传统产业参与者提出更为苛刻的要求，同时也不断向越来越多的行业观察家投去了橄榄[阅读全文]
近日，驭势科技在今年推出了首款货箱式无人车、无需安全员产品 ——无人驾驶轻卡 K10 。 图片来源：驭势科技 据驭势科技官方介绍， K10 是一款可以广泛适用于制造业、畜牧业、仓储物流等众多行业的通用性载货平台。 K10 采用江铃的纯电底盘，动力强劲，空载通过最大爬坡度为 30% ，还拥有与普通轻卡一样的通过性。在厂区工作，一次充电不到两个小时，就可[阅读全文]
大陆集团将邀请客户、媒体和投资者通过体验其最新的前沿技术感受未来的移动出行。在 1 月 5 日至 8 日于拉斯维加斯举行的 CES 2023 （ 2023 年国际消费电子产品展）上，大陆集团将展示屡获殊荣的创新产品。这些创新产品正在不断改进车辆，以满足未来的出行需求，为人们创造更安全的道路、更身临其境的用户体验，以及更可持续的驾驶。大陆集团将展示其产品解决方[阅读全文]
自 2020 年 2 月， ETSI （欧洲电信标准化协会）正式定义 F5G 起，“ 5G 是天上一张网， F5G 是地上一张网”就开始被业界广为认可。由于 F5G 采用光纤作为通信介质，具备确定性体验、超大带宽、安全可靠和绿色节能等优点，目前已经应用到教育、医疗、能源、交通、制造等 20 多个行业，并成为重塑各行各业的重要力量。 尤其在行业数字化转型持续深入的今天，[阅读全文]
12 月 28 日，小鹏汽车宣布，小鹏 G9 迎来上市后首次整车 OTA 升级， Xmart OS 对应版本号为 4.1.0 。 据介绍，新版本中，小鹏汽车全场景语音 2.0 功能全面开放，包含全时对话、多人对话等功能，为用户提供更加自然高效的车载语音体验。此外，本次升级还在极速充电、驾控及智能座舱等方面进行了不同程度的体验优化。 极速充电方面，本次升级提升了常温条[阅读全文]
12 月 27 日，主线科技宣布与中储智运达成战略合作，并启动业内首个大宗智慧物流联合运营项目。 此次合作，双方将深化结合中储智运 “智慧物流服务系统”与主线科技“智能驾驶系统”，基于定制和运营智能卡车，共同打造新一代自动驾驶货运平台。同时，双方还宣布未来 5 年将持续建设和运营 5000 台级别的智能卡车车队及运营服务平台。 图片来源：中储智运[阅读全文]
魏家特工再上阵， 在她的帮助下解决了什么难题? 竟引发端子装配手残党来自灵魂深处的呐喊： “我要一台自动端子装配机!” 想知道答案的，来魏德米勒小剧场看视频找线索吧! 观看视频发现线索，参与特工游戏赢大奖!详情请关注魏德米勒微信公众号~ 魏德米勒 魏德米勒[阅读全文]
NIO Day 后的媒体沟通会上，蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 李斌立下新的 FLAG ：“明年销量超过雷克萨斯油车。” 尽管李斌没提具体的销量数字，...[阅读全文]
随着 5G 、物联网、云计算、工业互联网等技术发展，数据量已然进入爆发增长期，如何在遵守更加严格、新的隐私保护条例前提下，解决数据碎片化和数据...[阅读全文]
12 月 16 日，在全球智能汽车产业峰会 (GIV2022) 上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰就汽车智能化议题发表演讲。他指出，未来汽车对传统汽车的颠覆...[阅读全文]
疫情的影响还未褪去，接受共存，过渡期的挑战更大。对每个人如此，对一些汽车企业更是如此，比如岚图汽车。随着首款轿车 “追光”的如期发布，即便...[阅读全文]
近日，华为终端 BG CEO 余承东在一档访谈节目中表示，在汽车领域，华为投入很大，一年投入接近 100 个亿的费用，包括软件、硬件、芯片、算法等领域...[阅读全文]
