全自动轮胎拧紧机系统具备以下优点 01 省去了轮胎的预装和预紧,与终拧紧功能集成在一起;节省了人工,也减少了工序提高节拍。 02 轮胎螺栓 4 或 5 颗同步拧紧, 轮毂受力均匀,提高轮胎装配定位精度。 03 四轮同时进行装配,避免单轮装配时,整车单边受力引起[更多]
汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着经济和全球市场一体化进程的推进,汽车零部件产业在汽车工业体系中的地位不断提高。 受新冠疫情和外部环境双重压力下,国内汽车行业尤其是零部件行业承受了较大的冲击,产业链和供应链面临[更多]
6月18日,第11届中国汽车论坛大会论坛在上海市举办。工信部装备一司副司长郭守刚出席论坛并致辞,郭守刚表示,我国汽车产业发展处于重要战略机遇期,汽车电动化发展取得一定先发优势,要锚定电动化、网联化、智能化发展方向,提升全产业链水平,加快转型升级发展。 [更多]
日前,博格华纳正式宣布将为现代汽车集团提供集成式驱动模块(iDM),使用该模块的电动动力系统将搭载在2023年年中计划量产的A级电动汽车上。 此次向现代汽车提供的iDM146是博格华纳设计、开发和制造的高性能电驱系统,运行电压为400V,峰值功率高达135千瓦。先进的传[更多]
建立自主完整的制造技术体系及平台,支撑产品的自主开发,有助于推动汽车工业技术进步,提升产品的竞争力。东风日产作为一家合资公司,致力于构建从商企、研发、采购、制造及销售的全价值链体系。在制造环节,从合资之初的仅有生产制造单元,到逐步建立符合合资公司特点[更多]
(一) MES 生产管理知识—什么是离散制造企业 所谓离散型生产企业主要是指一大类机械加工企业。它们的基本生产特征是机器 ( 机床 ) 对工件外形的加工 , 再将不同的工件组装成具有某种功能的产品。由于机器和工件都是分立的 , 故称之为离散型生产方式。如汽车制造、[更多]
全自动轮胎拧紧机系统具备以下优点 1 . 省去了轮胎的预装和预紧,与终拧紧功能集成在一起;节省了人工,也减少了工序提高节拍。 2 . 轮胎螺栓 4 或 5 颗同步拧紧, 轮毂受力均匀,提高轮胎装配定位精度。 3 . 四轮同时进行装配,避免单轮装配时,整车单边受力[更多]
据外媒报道,苯乙烯生产商INEOS Styrolution宣布推出其首个可持续发展的ASA(acrylonitrile styrene acrylate,丙烯腈苯乙烯丙烯酸酯)解决方案:Luran? S材料。目前,该材料可作为Luran? S ECO提供,其生物属性含量高达50%。 图片来源:INEOS Styrolution Luran[更多]
汽车发动机曲轴箱的通风用减压阀装配是一个复杂的过程,涉及诸多方面的挑战。由于年产量达300 万件,且要求公差在百分之一毫米范围内,再加上严格的质量保证程序,只有性能卓越的史陶比尔机器人能满足其自动化生产要求。 挑战 减压阀装配 作为全球汽车零部件厂商[更多]
前后风窗玻璃是汽车保持密封性的最主要的部件之一。风窗玻璃的装配直接影响着整车的防漏水、防噪声的品质,进而影响用户及市场对产品的客观评价。本文针对全自动式风窗玻璃装配的设备特点及工艺进行了分析,阐述了视觉引导风窗玻璃自动装配的技术应用及优点。 传统装[更多]
本文介绍了PBS的定义,用途,以及昌河铃木汽车PBS生产监控系统的构成,监控界面的设计,iFIX过程数据库(PDB)建立的过程。并对三菱Q系列PLC,以及iFIX和PLC通过OPC进行通讯的各部分设置等方面进行了论述。 1、PBS系统的总体概述 2、基于iFIX组态软件的监控界面的设[更多]
(1)用压缩空气吹净气缸体的金属屑和污垢,再用洁布擦净气缸镜面,然后按照气缸直径的分组代号来选配同尺寸同分组代号的活塞。 如果气缸磨损,其直径超过毫米,则将气缸体放在搪缸机上进行搪削,搪成气缸直径为~毫米,上端还搪削有高~毫米、直径为~毫米的止口。然后进[更多]
AI:您作为汽车总装方面的专家,在几十年的从业生涯中已经积累了丰富的技术经验,对这个领域的发展也一定有着深刻的理解,能否就现代汽车总[阅读全文]